心累，制造一线管理人员汽车行业质量技能薄弱，同时拒绝参加内训

背景复杂，举个例子体现现状吧：
上个月，公司某项目进程出现了问题，自动化产线总转不起来，项目总监（设备商他找的）准备瞒天过海，想用手动临时产线样品代替自动化产线的OTS样品发给总部实验室做PV。AQE当然不同意，直接在会上提出反对。这时候项目总监出了个损招，说那就举手投票吧，项目小组成员投票决定能不能发此样品。结果生产经理，工艺主管，生产主管都赞成发样品，理由居然是之前发给总部实验室的样品做实验没问题，这次应该也没问题。AQE气急而笑，说：“我给大家解释一下，之前同样状态的样品，总部是拿去做DV的，验证的是产品设计，而这次是总部要求提供OTS样品是拿去做PV的，想要验证的是自动化产线的过程设计。大家想一想，产品上用手动螺丝刀拧紧的螺丝能通过振动试验，但这能代表机器人自动拧螺丝也能通过振动试验吗？假如以后量产产品出了问题，今天签字的人员都要担责”。
当时大家面面相觑，说，那啥，我们也不懂什么是OTS，PV,DV的，而且也没人给我们培训这些东西啊，既然质量部门都这么说了，咱们就再讨论讨论吧。项目总监当时脸都绿了，说：散会。
以上只是一个缩影，更多的一线管理人员，汽车行业的质量知识和意识，比以上小组成员还要薄弱。
鉴于如此背景，质量部和HR准备召开公司内训，每天抽一两个小时，由质量部给大家培训TS16949和APQP。结果事与愿违，所有说自己不懂是因为没有培训的人员，甚至所有的生产制造工艺设备的一线管理人员，全部拒绝参加内训，说外训的话倒是可以考虑参加（因为外训大多集中在北上广，出省培训吃喝玩比较自在），内训就不参加了，活太多了没时间。