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请问机床行业项目质量跳槽到汽车零部件行业很难吗

本人女,在一家日资机床零件行业工作5年,最初做总经理助理(因为会日语),后期与老大商量去做项目,负责项目的质量以及一部分供应商管理工作,不过供应商管理我只是略懂皮毛,都是老大带着出差审厂跟着学习。现在想跳到汽车零配件行业,投了N多项目质量的岗位都石沉大海,请问是哪里出了问题吗?我先生在主机厂,他也觉得我的简历写得没问题。。可是自己真的找不到原因了QAQ本人日语精通,英语也还可以的程度。坐标东北,恳请前辈们帮我分析一下,难道是机加行业跳到汽车行业难吗?该怎样进行职业规划呢
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Quality_dream (威望:127) (安徽 合肥) 汽车制造相关 Supplier Quality Engineer

赞同来自: 杨格_Alan 天堂牧羊犬 橘子君 jacd 一生质量人 Jame更多 »

我最开始在国企做机加工技术员,后来转到油服行业做SQE,2016年,油服行业没落,开始考虑转行,首选就是汽车行业,经过不懈努力,终于转到汽车行业,难肯定是有点难,企业肯定更希望找有过汽车行业经验的,但不是没机会,所以你奔着这个目标,早晚会成功;
但是,进来以后感觉并不是那么高大上,一些供应商的水平都还不如我在油服行业的时候好,汽车行业成本被压的太低,供应商的利润非常少。不可否认的是,汽车行业的质量管理体系,各种工具还是非常完善的,其他非汽车行业的甚至都在学习这个行业的东西;
说大五大工具,IATF16949,VDA6.3等,其实很多汽车行业的供应商基础都比较差,举个例子,到目前为止,我还没发现哪个供应商能够很好的使用SPC统计过程控制工具,我们是一家德资企业,我们自己的SPC也是做的不好,我们的控制图上,不符合判异规则的多了去了,但是怎么分析?根本就没有,只要在控制限内,没人会去看;我们一个供应商,给很多汽车公司供货,他们的质量部,连个知道SPC的USL,LSL,UCL,LCL的都没有,控制图上的上下控制线尽然是随便添加的一条等分线,然后每天还在哪里记录数据,要求现场填表,填完了以后扔到一边,再也没看过;
另外,现在新能源汽车发展势头比较猛,在各种招人,可以多看看,日语+英语,也是你的优势!

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