ISO/PAS 28000:2005发布 全球供应链安全管理标准出台
ISO/TC/8船舶与航运技术委员会最近发布新标准ISO/PAS 28000:2005,供应链安全管理体系规范,在任何一个时间段,全球供应链上都有价值数十亿美元的商品在流通,最新发布的安全管理体系ISO/PAS 28000:2005就是为了满足对运输安全的威胁,以利于国际贸易的流通。
“船舶与航运技术”委员会TC/8主席查尔斯•皮尔萨上校说:“ISO/PAS 28000:2005的发布是一个重大的安全举措,它旨在更好地监督货物的流动,打击走私,对海盗行为和恐怖主义袭击的威胁作出反应,也为了创造一个安全可靠的国际供应链体制。”
该规范描述了把货物从原产地运输到最终目的地的全过程,包括货物的流动、运送数据、相关的步骤以及一系列动态的关系,它涉及了许多的实体,如货物的生产者、物流经营公司、拼装业者、卡车运输公司、铁路运输公司、航空货物承运人、海运仓库经营者、海运承运人、货运和清关代理人、金融和信息服务部门和被运输货物的买主,例如,一个公司可以使用多个物流公司,卡车运输公司可以转包给经营者或其他公司,船舶经营公司可以因种种原因把货物转移给其他承运人。
由于对运输安全的威胁可以在任何阶段进入供应链,适当的全程控制是必需的,安全是供应链上所有参与者的连带责任,需要所有参与者的共同努力。
ISO/PAS 28000:2005,供应链安全管理体系规范,概述了对一个组织能够建立、贯彻、维持和改进安全管理体系的要求,包括那些对供应链的安全保障至关重要的方面,这些方面包括(但不局限于)金融业、制造业、信息管理、在不同运输方式之间包装、储存、运送货物的设备以及场地。
ISO/PAS 28000:2005可以为生产或供应链的任何阶段的制造、服务、储运部门的广泛范围的组织所使用,无论是小型的、中型的,还是大型的,它的实施可以使生意伙伴确信安全在它们与之做生意的组织中被认真对待了。
ISO/PAS 28000:2005把包括PDCA(计划——执行——检查——行动)循环在内的,基于程序的ISO管理体系标准(ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004)的方法与持续改进的要求以及14001∶2004风险管理的原理结合在一起。
虽然ISO/PAS 28000可以单独实施,但它的设计是与ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004完全兼容的,那些已经使用这些管理体系标准的公司可以利用它们作为发展ISO/PAS 28000安全管理体系的基础,为了帮助使用者这样做,ISO/PAS 28000包含了一个与ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004的要求相应的要求列表。
“ISO/PAS 28000是在不到一年的时间内完成的,这是很不平凡的,它的成功,标志着所有利益相关者深切的合作精神和能力。”皮尔萨上校进一步指出:“它是一个非凡的合作成果,证明标准可以适应市场‘即时的’需要。”
ISO/PAS 28000:2005是ISO/TC 8所承担的联合运输供应链安全的几项正在进行的开发计划之一,其他开发项目还包括:
ISO/PAS 20858:2004,“船舶与航运技术—海运港口设施安全评估与安全计划发展”,它是于2004年6月发布的,旨在协助国际海运组织的“国际船舶与港口安全法规”的实施。
ISO/PAS 28001,“供应链安全监督的最佳惯例”,将帮助行业满足“海关组织框架”所概述的最佳惯例,它可望在2006年第二季度发布。
ISO/PAS 28004,“供应链安全管理体系—关于原则、体系和支持技术的总体指导方针”,将帮助ISO/PAS 28000的使用者,它将参考“质量和/或环境管理体系审核指导方针”的ISO 19011∶2002和未来的“符合性评估—对管理体系提供审核和认证的机构的要求”的ISO/IEC 17021。
ISO/PAS 28000是负责“船舶与航运技术”的ISO技术委员会TC/8与其他技术委员会协作的成果,14个国家和7个国际组织和区域性机构一起参与了它的开发,这些国际组织和区域性组织包括“国际海运组织”、“国际港口和码头协会”、“国际航运协会”、“世界海关组织”、“波罗的海与国际海运理事会”、“国际分类协会”、“国际创新贸易网”、“世界航运理事会”、“安全技术战略委员会”,它们与ISO技术委员会TC/8有一个谅解备忘录,此外还有“美国-以色列科学技术基金会”。
“船舶与航运技术”委员会TC/8主席查尔斯•皮尔萨上校说:“ISO/PAS 28000:2005的发布是一个重大的安全举措,它旨在更好地监督货物的流动,打击走私,对海盗行为和恐怖主义袭击的威胁作出反应,也为了创造一个安全可靠的国际供应链体制。”
该规范描述了把货物从原产地运输到最终目的地的全过程,包括货物的流动、运送数据、相关的步骤以及一系列动态的关系,它涉及了许多的实体,如货物的生产者、物流经营公司、拼装业者、卡车运输公司、铁路运输公司、航空货物承运人、海运仓库经营者、海运承运人、货运和清关代理人、金融和信息服务部门和被运输货物的买主,例如,一个公司可以使用多个物流公司,卡车运输公司可以转包给经营者或其他公司,船舶经营公司可以因种种原因把货物转移给其他承运人。
由于对运输安全的威胁可以在任何阶段进入供应链,适当的全程控制是必需的,安全是供应链上所有参与者的连带责任,需要所有参与者的共同努力。
ISO/PAS 28000:2005,供应链安全管理体系规范,概述了对一个组织能够建立、贯彻、维持和改进安全管理体系的要求,包括那些对供应链的安全保障至关重要的方面,这些方面包括(但不局限于)金融业、制造业、信息管理、在不同运输方式之间包装、储存、运送货物的设备以及场地。
ISO/PAS 28000:2005可以为生产或供应链的任何阶段的制造、服务、储运部门的广泛范围的组织所使用,无论是小型的、中型的,还是大型的,它的实施可以使生意伙伴确信安全在它们与之做生意的组织中被认真对待了。
ISO/PAS 28000:2005把包括PDCA(计划——执行——检查——行动)循环在内的,基于程序的ISO管理体系标准(ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004)的方法与持续改进的要求以及14001∶2004风险管理的原理结合在一起。
虽然ISO/PAS 28000可以单独实施,但它的设计是与ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004完全兼容的,那些已经使用这些管理体系标准的公司可以利用它们作为发展ISO/PAS 28000安全管理体系的基础,为了帮助使用者这样做,ISO/PAS 28000包含了一个与ISO 9001∶2000 和 ISO 14001∶2004的要求相应的要求列表。
“ISO/PAS 28000是在不到一年的时间内完成的,这是很不平凡的,它的成功,标志着所有利益相关者深切的合作精神和能力。”皮尔萨上校进一步指出:“它是一个非凡的合作成果,证明标准可以适应市场‘即时的’需要。”
ISO/PAS 28000:2005是ISO/TC 8所承担的联合运输供应链安全的几项正在进行的开发计划之一,其他开发项目还包括:
ISO/PAS 20858:2004,“船舶与航运技术—海运港口设施安全评估与安全计划发展”,它是于2004年6月发布的,旨在协助国际海运组织的“国际船舶与港口安全法规”的实施。
ISO/PAS 28001,“供应链安全监督的最佳惯例”,将帮助行业满足“海关组织框架”所概述的最佳惯例,它可望在2006年第二季度发布。
ISO/PAS 28004,“供应链安全管理体系—关于原则、体系和支持技术的总体指导方针”,将帮助ISO/PAS 28000的使用者,它将参考“质量和/或环境管理体系审核指导方针”的ISO 19011∶2002和未来的“符合性评估—对管理体系提供审核和认证的机构的要求”的ISO/IEC 17021。
ISO/PAS 28000是负责“船舶与航运技术”的ISO技术委员会TC/8与其他技术委员会协作的成果,14个国家和7个国际组织和区域性机构一起参与了它的开发,这些国际组织和区域性组织包括“国际海运组织”、“国际港口和码头协会”、“国际航运协会”、“世界海关组织”、“波罗的海与国际海运理事会”、“国际分类协会”、“国际创新贸易网”、“世界航运理事会”、“安全技术战略委员会”,它们与ISO技术委员会TC/8有一个谅解备忘录,此外还有“美国-以色列科学技术基金会”。
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