你的浏览器禁用了JavaScript, 请开启后刷新浏览器获得更好的体验!
输入关键字进行搜索
搜索:
没有找到相关结果
youyouuuuu (威望:281) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球
赞同来自: leihao
3 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录或注册
3 个回复
youyouuuuu (威望:281) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球
赞同来自: leihao
备注:你们硬度达到HV416~500,相当于洛氏硬度HRC40多,低碳钢经过渗碳处理也能做到这一步的;
2.其次若材料是中碳钢即调质钢,再看这个调质钢的化学组织;因为经过高温淬火之后,零件组织是淬火马氏体,这种组织不稳定,会发生相变,造成零件变形、开裂和硬度变化,所以必须进行回火处理,得到稳定的回火索氏体或回火马氏体;但若是调质那采用的是高温回火,组织一般是回火索氏体;现在你拿零件经过发黑,温度不高的化学反应,在零件表面生成一层防锈层,所以调质钢的组织是回火索氏体在发黑的的这么低的温度不会发生组织变化,没有组织变化,就不会有硬度变化,所以测量下材料组织,看下组织;
3.其次,测量下同一个产品的不同部位,看是否组织分布不均,存在化学成份偏析的影响;
4.再抽检下这批物料的,看硬度值的一致性,看是否存在混料,比如低碳钢经过渗碳钢混在里面;
5.另外,但已生锈但未作发黑处理的零件,把生锈部份抛光进行硬度检测,看下硬度值是否在设计要求范围内;毕竟发黑的温度过低,它一般不会影响零件组织本身,组织不影响,一般硬度不影响;同时我们测量硬度时,都要对打硬度的地方抛光处理,所以那层发黑层也会被“抛光”掉的;
小结,个人还是认为这个问题与零件材料本身有关,同时调质是否是调质,要对金相组织核实下,谢谢。