你的浏览器禁用了JavaScript, 请开启后刷新浏览器获得更好的体验!
输入关键字进行搜索
搜索:
没有找到相关结果
youyouuuuu (威望:281) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球
赞同来自: 林雨青
5 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录或注册
砥砺前行!
5 个回复
youyouuuuu (威望:281) (内蒙古 ) 汽车制造相关 员工 - 打球
赞同来自: 林雨青
质量被要求对设备这个机器进行验收?
是对设备本身验收吗?
这里我个人的理解是质量跟其它部门一起参与设备验收吧,
但主导不是在质量这边,
而是在如设备工程师这块吧;
其次,
你说到抽样频次,
抽样方法,
指的是质量对设备生产出来的产品进行检测吧,
个人是这样理解的;
(2)设备从贵司内部的需求提出即需要什么样的设备,如需要一天产量多少的设备、多大功率的、多高精度的、是否是综合性的设备即可加工多道工序的、多贵的等涉及技术层面、商务层面等等信息,然后正规的企业会输出类似的设备SOR或技术协议给设备厂家,让设备厂家按SOR或技术协议里的内容来进行设备设计或选型;
设备厂家在设计设备的过程中会也会不断跟贵司的相关人员进行讨论的,讨论的内容一般有商务层面及技术层面的;所以设备厂家就会找你们工程师即技术、工艺人员或采购人员、财务人员来谈技术或商务上的问题,因此此时它不会跟你一个质量来讨论设备的任何东西,这是设备在设计过程中及选型过程中,供方很明确会知道跟客户哪些部门哪些岗位来相互沟通;
设备设计好且制造出来即成型之后,一般客户先去设备厂家现场进行第一步验收;因为在设备厂家验收好了,它才敢发给你们即客户;在设备厂家现场,要看厂家的设备能力是否跟你们提供的SOR或技术协议是否符合,要看设备工程师或技术、工艺人员;因此现在要验证设备是否符合设计需求,那设备工程师或技术、工艺人员肯定要去的;因为SOR或技术协议谁提供给设备厂家的,肯定不是质量吧,一般是你们的设备工程师或技术、工艺人员;这一步跟产品设计一样,简单的说就是谁设计产品谁主导产品设计验证,因此需要你们的设备工程师或技术、工艺来主导验收设备这个过程,而质量若是参加,也只是辅助;然后,你们提供原材料,一般在设备厂家现场会加工一两个产品,大家一齐再测量加工之后的产品,看产品是否满足图纸要求来验收。其实,这里还有一步就是设备BOOM表是关键验收的工具,因为设备是个大总成,它由不同结构的零件构成的,所以一般有一个设备BOOM表;比如构成这个设备的压力表哪个品牌的,它的压力范围是多大,这个PLC是哪个品牌的,它的能力如何,这个刀盘什么材料的、多重的,这个电机功率多大的、品牌是谁的等等,你们就按这个BOOM来进行验收即可;
上面第一步是设备设计且设备已成型,设备BOOM表也满足了,并在现场加工了产品几个样件尺寸等也基本满足要求;那第二步即到客户安装、调试,安装到位之后,就是调试了;调试样件生产、小批量生产,试一个小时生产、试一天8个小时生产、试一周生产,接着有如何维修、保养,然后在这过程会不断产生新的问题,设备厂家都会参与一齐调试并解决发生的跟设备相关问题的;接着再配合操作指导书,让人操作新设备来进行生产,并且产量是一个爬坡上升的过程;
因为我们都知道在汽车行业PPAP即生产件的批准有一个规则,若更换新设备要重新做PPAP的,这是考虑到新设备跟操作人员要有一个磨合的过程;就像一台新手机,我们都要慢慢熟悉这个手机的各种功能、性能、快捷键等;此时用新设备生产的产品可能稳定性不怎么好,所以稳定性不好可能导致质量波动大,那质量相对而言抽检的频次要提高、抽检样本容量要变大来管控即提前识别不良品,通过抽检反哺获取更多的数据来指导调试新设备,最终令新设备完全满足要求;那你要问了抽检频次是多大?抽检样本容量是多少?可以结合你们在新产品开即样件阶段的抽检频次及抽检的样本容量来设置;
谢谢。