对QS9000有资深研究的请进
我公司目前所生产的汽车配件部品是小型注塑机(30-200T)精密注塑零件.
针对QS9000的应用,我们所使用的SPC为计量型数据控制图.而且FMEA中指定的
特殊特性也大多数为部品本身机能的尺寸特性.
针对目前的问题,我想请教各位大侠几个问题
1,汽车部品是不是一定要提供全尺寸检查记录?
我们有少数客户没有要求我们一定要提供,也没有说不提供,因此,我们到目前为止
差不多很多该客户的部品已经量产将近5万个部品了.但从来没有做过全尺寸检查.
如果是这样的话,是否符合QS9000的要求?如果一定要的话亡羊补牢的方法有吗?
2,SPC应用中现在我接手后想改变目前的控制特性.
影响部品本身机能特殊特性的尺寸控制固然有它的好处.但是我们的注塑件部品最大的问题并不是尺寸的问题,换句话说也就是尺寸是处于相对稳定的状态的.我们的最大问题是塑料件本身的外观问题,这些外观问题有的一个部品不止有一个问题.
我想将目前的数据型控制改为控制因为外观不良所引起的不良率.在初始能力研究时采用直方图来研究工程能力.而SPC中X-R图换成控制不良率.
不知道这样的方法在QS9000中是否可以,如果可以的话,怎样具体操作好一点?
针对QS9000的应用,我们所使用的SPC为计量型数据控制图.而且FMEA中指定的
特殊特性也大多数为部品本身机能的尺寸特性.
针对目前的问题,我想请教各位大侠几个问题
1,汽车部品是不是一定要提供全尺寸检查记录?
我们有少数客户没有要求我们一定要提供,也没有说不提供,因此,我们到目前为止
差不多很多该客户的部品已经量产将近5万个部品了.但从来没有做过全尺寸检查.
如果是这样的话,是否符合QS9000的要求?如果一定要的话亡羊补牢的方法有吗?
2,SPC应用中现在我接手后想改变目前的控制特性.
影响部品本身机能特殊特性的尺寸控制固然有它的好处.但是我们的注塑件部品最大的问题并不是尺寸的问题,换句话说也就是尺寸是处于相对稳定的状态的.我们的最大问题是塑料件本身的外观问题,这些外观问题有的一个部品不止有一个问题.
我想将目前的数据型控制改为控制因为外观不良所引起的不良率.在初始能力研究时采用直方图来研究工程能力.而SPC中X-R图换成控制不良率.
不知道这样的方法在QS9000中是否可以,如果可以的话,怎样具体操作好一点?
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质量厨师 (威望:57) (上海 上海) 电子制造 Director of Quality, Asia - 变焦主要靠走;对焦主要靠手;背景虚化靠抖!
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实际上这些做法不管是QS还是TS还不是大同小异么?